In corso

Sono riportati di seguito gli interventi attualmente in corso di esecuzione o in fase di preparazione.

LUGLIO 2018

FdBFiera di Brescia

Integrazione strutturale delle travi in legno della struttura di copertura del padiglione ovest della Fiera di Brescia

I

integrazione Strutturale. In seguito ad una campagna di indagine resistografica effettuata sulle testate esterne delle travi in legno si è riscontrato un deterioramento importante del legno strutturale, tale da compromettere la sicurezza statica della copertura. E’ stato definito un intervento di integrazione strutturale con il montaggio di una struttura complementare in profili metallici, asseblato in adiecenza alle travi esistenti. La nuova integrazione strutturale è stata definita e dimensionata in modo da poter sopperire all’eventuale assenza completa del legno delle travi.

 

NOVEMBRE 2016

NODAVIAStazione AV di Firenze

Regolazione dei carichi nelle strutture provvisorie della Nuova Stazione Alta Velocità di Firenze

M

onitoraggio Strutturale e Regolazione. La stazione Alta Velocità di Firenze (Sir Norman Foster) prevede uno scavo di dimensione nominale 50x500x25 m. Gli impalcati vengono realizzati con metodo Top-Down. Viene pertanto realizzata in prima fase la soletta del Piano Terra e successivamente si procede con la rimozione del terreno sottostante. Lo scavo provoca progressivamente una decompressione del terreno rimanente ed un conseguente innalzamento delle strutture provvisorie infisse nel terreno con aumento dei carichi e delle tensioni negli impalcati costruiti. La SISTRAL è stata incaricata di installare un sistema di monitoraggio strutturale dei carichi nelle strutture provvisorie e, con apposito impianto idraulico, di effettuare le regolazioni della quota degli impalcati già costruiti per garantirne l’orizzontalità durante tutto il periodo di costruzione.

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